說到心坎裡....
為何 『我們放下尊嚴, 放下個性, 放下固執,都只是因為放不下一個人。』 快樂 『喜歡一個人,是不會有痛苦的。愛一個人,也許有綿長的痛苦,但他給我的快樂,也是世上最大的快樂。』 卑微 『愛人是很卑微的﹐ 很卑微的﹐ 如果對方不愛你的話。』 痛苦 『帶給你快樂的那個人﹐ 就是也能帶給你痛苦的人。』 失望 『失望﹐ 有時候也是一種幸福﹐ 因為有所期待﹐ 所以才會失望﹐ 因為有愛﹐ 才會有期待﹐ 所以縱使失望﹐ 也是一種幸福﹐ 雖然這種幸福有點痛。』 暗戀 『暗戀是神聖的﹐ 要以對方的幸福為依歸。 如果有痛楚﹐ 也該留給自己。』 愛 『愛一個人很難,放棄自己心愛的人更難。』 忘記 『如果沒法忘記他,就不要忘記好了。真正的忘記,是不需要努力的。』 伴侶 『只想找一個在我失意時,可以承受我的眼淚,在我快樂時,可以讓我咬一口的肩膊。』 歲月 『當時間過去,我們忘記了我們曾經義無反顧地愛過一個人,忘記了他的溫柔,忘記了他為我做的一切。我對他再沒有感覺,我不再愛他了。為甚麼會這樣?原來我們的愛情敗給了歲月。首先是愛情使你忘記時間,然後是時間使你忘記愛情。』 缺點 『他有什麼好處我不知道,但是他有一個很大的缺點...我是知道的,他不愛我,這個缺點還不夠大嗎?』


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孫子打阿公
  太平警分局坪林派出所員警前晚獲報後,前往太平市大興路一處民宅處理一起家暴糾紛案,據了解,七十四歲的何姓老翁要求其十六歲的孫子幫忙收拾農用的帆布,其隔代教養的孫子不但不幫忙,反而回嘴說:「林北不爽!」。林姓老翁在盛怒之下,教訓其孫子忤逆不孝,隨口罵其「畜牲!」,並用左手點了一下孫子額頭。  詎料,孫子立即從椅子跳起,狠狠的甩了阿公一個耳光,造成年邁的阿公跌倒在地,頭部及手部受傷,由於阿公年邁力不從心,認為已無法再管教正值青春叛逆期的孫子,因此事發後前往國軍台中總醫院驗傷,堅持提出告訴,警方昨依傷害直系血親尊親屬罪嫌移送少年法庭審理。2009.12.08


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愜意悠遊客家農莊 品嚐客家美好風味
愜意悠遊客家農莊 品嚐客家美好風味名列10大經典農村的九芎湖照門地區,原本是個淳樸寧靜的客家小聚落,民國81年經水保局農村綜合發展計畫規劃,呈現出新的農村風貌,環山步道、民宿、農場與客家美食各有風味,打造出農業休閒兼具的地方特色,讓這個盛產水果及柿餅的富麗農村,展現另一種生態之美,假日不妨來此感受綠意農場的悠閒喔!你喝過用黑白芝麻與花生磨出來的客家擂茶嗎?農場內提供遊客自己DIY磨出香純口感的客家擂茶,新鮮有趣。園區內巨大的獨角仙銅雕,相當具有特色,也象徵此處為獨角仙的開放式復育園區,每年的7月份獨角仙旺季,成群的在光蠟樹林內肆意來去,農場也提供每天2場的獨角仙生態解說,讓遊客更加認識獨角仙生態。「陳家農場」廳內陳設有屏東馬加鄉排灣族一體成型的手工雕刻木雕椅,富有濃厚的藝術氣息,廳內其他佈置也都是陳班長精心設計的喔!環境清幽花團錦簇的好風光 豐富生態美不勝收說到來到九芎湖照門休閒區,就不能錯過擁有富麗景色的「金谷農場」,佔地2公頃,農場內野溪、農塘等山巒疊翠,完整保留了九芎湖的原始生態,並規劃了觀南、齋月、九福等多條通往山林祕境的環山步道,讓遊客在此感受大自然生命力的流動。「金谷農場」歐式庭院的景觀,所栽種的落羽松與潺潺小溪營造出濃濃的異國風情,漫步其間,好不浪漫。若是不熟悉九芎湖的路況,不妨使用「遠傳G5多功能行動車機」輸入地址或GPS定位座標,查詢即時路況,絕對是比導航多更多!農場內更有各式盆栽花卉供遊客購買,價格更是低於市價許多,別忘了買盆回家喔!極富教育意涵的休閒農莊 獨角仙故鄉復育有成復育獨角仙有成的「陳家農場」,素有獨角仙故鄉之稱,農場主人陳班長對於生態教學培育不遺餘力;遊客來到農場並可參加豐富DIY活動,如擂茶、竹笛、竹鶴、狗尾草編、金絲狗、各種童玩等,生動活潑,極富教育意義。另有客家傳統風味美食,如客家菜、客家湯圓、麻糬DIY等。你喝過用黑白芝麻與花生磨出來的客家擂茶嗎?農場內提供遊客自己DIY磨出香純口感的客家擂茶,新鮮有趣。園區內巨大的獨角仙銅雕,相當具有特色,也象徵此處為獨角仙的開放式復育園區,每年的7月份獨角仙旺季,成群的在光蠟樹林內肆意來去,農場也提供每天2場的獨角仙生態解說,讓遊客更加認識獨角仙生態。「陳家農場」廳內陳設有屏東馬加鄉排灣族一體成型的手工雕刻木雕椅,富有濃厚的藝術氣息,廳內其他佈置也都是陳班長精心設計的喔!美味燜雞香味沖天雞汁四溢 品嚐香嫩可口的客家風味本身是客家人的劉老闆,提起自己的「劉家莊燜雞」,很客氣地說這只是地方上的家常菜,但實際上卻是道誠意十足的美味佳餚,選用活蹦亂跳的放山雞,再以炭火燜烤70分鐘並注重火喉控制,加上以蔥蒜、胡椒鹽與中藥調製的獨家調味料,成為了一道香味誘人、滑嫩可口的燜雞料理,不論是做法與用料上,都可以完全地感受出客家人的熱情款待!除了燜雞之外,園區內綠美化造景,也提供遊客休憩的好去處喔!「劉家莊燜雞」招牌的燜雞料理,吸引不少外地饕客慕名而來,甚至有外縣市廠商指名劉家莊外送,使用炭火精心燜烤70分鐘加上獨家的調味配方,是燜雞美味的秘訣,讓人吮指回味,只需要600元,即可享用整隻全雞香嫩美味喔!千奇百怪大開眼界仙人掌園 用心育種創造商機全台最具規模的仙人掌植物園「福祥多肉植物園」,佔地5公頃多,園內共有7000多種的多肉植物,數量之多實為全台之冠,全是園長嚴永祥多次前往世界各地引進所得來,但受限於國內法令,時常受到扣押,蒐集仙人掌種苗格外得來不易。「福祥多肉植物園」內共有7000多種品種的仙人掌,從國外引進特殊品種,形狀十分有趣,像是「圓月發財樹」彎彎的可愛肉掌,形狀有如史瑞克的耳朵,相當受小朋友的喜愛。有機會別錯過到這裡,欣賞千奇百怪、奇形怪狀的仙人掌,絕對會讓你大開眼界,讚嘆造物者的神奇奧妙喔!團體遊客可預約生態導覽服務。

 

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十二星座哪個打架最厲害
牡羊跟人鬥嘴最強但是打架就只有被打的份了金牛座:打贏機率75% 金牛通常都是體積龐大的不過也許吃比較行吧雙子座:打贏機率40% 雙子幾乎懶的根人打架而打起來還沒打下去就哭了巨蟹座打贏機率80% 巨蟹打架超拼的粉利害唷雖然打道一半就哭了....獅子座打贏機率:90% 王者之風耶打起架來絲毫10打九贏的天坪座打贏機率20% 天坪幾乎都是書呆子所以體力時在是雖然有時是會打到要害天蠍打贏機率95% (第一名...)超強的打起架來決不手軟就算對手重傷也不手軟繼續打死他天蠍打贏機率95%射手打贏機率80% 射手身體柔軟度粉好所以空手道比較強吧處女打贏機率78% 打架都不是亂打的頭腦好到連打架都在分析對手=.=魔羯打贏機率24% 太悲觀了拉= = 還沒打就任定自己輸定了雙魚打贏機率40%連打架都同情別人會不會痛=.=水瓶打贏機率80% 打架愛硬碰硬出招都不按牌理出牌的高手耶


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股市資訊 98/11/26
11/25美股大漲後小跌、陸股則巨量長黑後止穩,台股則是在利多不漲、利空不跌中,持續以「兩岸搭橋」的交流工程架構出台股大盤止跌後的穩步彈升格局,而兩岸交流的密集,可由11/23國內業者與抵台的大陸汽車業者的「搭橋會」及日前即率團訪台的中國工信部副部長婁勤儉亦針對面板廠西進,積極向台灣面板廠招手,使兩岸產業交流頻繁的題材持續在台股盤面發酵,進而帶動電子、傳產持穩及金融止跌反彈的走勢,終場加權指以7756.31點作收,小漲41.75點,成交值則較前一交易日擴增至1248.77億元。

就技術面來看,近兩日台股對連動相當密切的美、中兩地股市的漲跌,都未給予積極的回應,反持續以兩岸題材的發酵逐步在10日均線上溫和擴量建構出反彈的格局,而就類股指數來觀察,電子、傳產指數均已重回5日線之上,代表10日線仍具支撐意義,加上,回測至季線的金融股也順利在季線獲得支撐展開反彈,而此也使台股大盤重新站回各均線之上,除展現強勢的整理姿態外,由於量能也逐步的擴增,顯示短多欲展現出要向7800點之上的反壓挑戰的企圖,而盤面權值股走勢也出現陸續轉強的格局,是以,預期在權值股若能持續轉強則台股除能延續目前反彈格局外,短線後市向8000點推進的機會也將大幅提升。

操作上,台股短線反彈持續,且除權重股陸續轉強外,漲勢也有向各類股擴散的味道,因此,建議短線可轉為偏多操作,但仍應善設停損。選股上,台股進入第四季產業傳統旺季,除可留意營建、生技與第三季季報佳且第四季產業持續成長族群。此外,年底的哥本哈根會議,節能概念題材有望於第四季起逐步發酵,11/23在台北舉行的兩岸車兩搭橋會議,預期也將成為本週盤勢焦點一,汽車業等相關零組件上下游等,可望受題材面激勵,同時,合併後的新奇美電概念、跌深的金融亦是可逢回可佈局的方向。



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台灣如何因應碳交易市場的來臨?
利用碳權的交易來促進溫室氣體減量,已經成為國際上最重要的溫室氣體減量政策之一。近年來,各國政府紛紛建置排放交易制度、推動自願性減量,以及鼓勵潔淨發展機制(CDM),使得溫室氣體減量已經逐漸由純環保活動轉型為商業行為。
目前,國際碳市場可區分為兩大類,一類是京都議定書架構下的交易機制,另一類是自願性市場,包括美國芝加哥交易市場、澳洲溫室氣體友善計畫、紐西蘭零碳排放計畫以及日本自願性碳交易計畫等。為了確保自願性市場減碳額度的可信度,國際碳排放交易協會(IETA)於2007年11月發佈了「自願性碳標準」(VCS),奠定自願性市場與京都機制市場未來聯結的基礎。 由於台灣不是聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)的締約國,也不是京都議定書的批准國,因此無法參與京都機制下的碳市場交易;然而發展中的自願性市場,台灣是否存在參與機會與管道?應建立哪些制度連結國際自願性市場?這些攸關著台灣產業溫室氣體減量誘因,以及影響台灣整體溫室氣體減排潛力。 全球碳權市場的現狀與趨勢 2007年,世界銀行發佈一份「碳市場交易現狀與未來發展趨勢」報告,證明碳市場的成長趨勢,值得台灣各界密切觀察其變化。 在目前的碳權交易市場中,有兩種碳權商品型態,其中一種是在排放交易制度下(包括歐盟、澳洲新南威爾斯、芝加哥交易所,以及英國等的排放交易市場)所創造出來的許可權,這些許可權是在排放交易制度下,政府依據特定的核配準則,核配給排污染源的排放權。 第二種是在減量計畫基礎下(例如京都議定書或其他自願性減量計畫)的減量額度,來源是沒有減量計畫的基線排放量與減量計畫執行後之排放量的差額,例如在CDM計畫下,創造出「經認證的排放減量」(CER)碳權商品;在京都機制的另一個聯合減量(JI)計畫下,則創造出「排放減量單位」(ERU)。 這兩種碳權商品在2005年分別創造了79億7000萬美元以及28億9400萬美元的交易金額,合計總金額為108億6400萬美元,到了2006年,交易金額則分別成長為246億2000萬美元以及54億7700萬美元,成長率分別為208.9%及89.3%,全球總交易金額則成長為300億9700萬美元,成長率為177%。 至於二氧化碳的交易量,也呈現成長的趨勢,總交易量由2005年的7億1000萬公噸,成長為2006年的16億3900萬公噸,成長率為130.8%。 若進一步分析兩種碳權商品的結構內涵,可以發現排放交易市場的規模大於計畫基礎的市場規模,其中的道理很簡單,因為前者主要依據歷史排放量核配排放權,而後者是透過減量計畫獲得排放權,因此無論是排放權總量規模,抑或排放權獲得的時間,前者的規模較大,獲得排放權的時間也比較快,從而構成較大的交易市場規模。 誰是買家?誰是賣家? 碳權市場的交易對象有哪些呢?由於京都議定書的附件一國家(即主要的工業化國家)具有減量承諾目標,為達到該目標,除了推動有效的境內溫室氣體減量措施之外,亦大量透過京都機制購買排放權,抵減其減量目標,從而成為國際上主要的購買者。 從CDM與JI等減量計畫所創造的碳權來看,以2005年為例,日本是全球最大的碳權購買國家,約佔二氧化碳總交易量(3億5200萬噸)的46%,其次是英國的15%,然而,若以整體歐盟來看,則大約佔51%,可見歐盟國家是最主要的買主。到了2006年,英國則成為全球最大的碳權購買國,約佔總交易量(4億6600萬噸)的50%,其次是義大利的10%。 至於碳權的主要銷售國,2006年的前三名分別是中國的61%、印度的12%,以及巴西的4 %,這三個國家合計約佔全球CER供應量的77%,是當前發展CDM計畫最成功的國家。至於創造碳權的C D M型態,以氫氟碳化合物(HFC)的減量計畫為最大宗,約創造了34%的CER碳權,其次是一氧化氮減量計畫約創造13%,能源效率的9 %,以及甲烷的減量計畫,約佔7 %。 由CDM計畫的結構可以看出,除了能源效率之外,全球暖化潛勢(globalwarming potential)減量計畫是2006年主要的減量計畫來源,至於再生能源部份,仍然是以風力與水力的CDM計畫為主,分別佔5 %與6 %。 隨著京都議定書第一減量承諾期(2008 ~ 2012年)的接近,附件一國家的減量需求也將隨之增加,構成未來碳權市場最具潛力的購買者。
其中,歐盟15國大約還有13億噸的二氧化碳減量缺口,除了已經透過京都機制購買的4億5000萬噸,以及CDM與JI合計購得約1億4300萬噸之外,尚有3億700萬噸的需求量;在歐盟交易制度的總量管制下,也創造了約6億4300萬噸的需求量;而日本的減量缺口尚不足8400萬噸,合計2008 ~ 2012年,國際碳權需求量預估為10億8300萬噸二氧化碳。 由此可知,歐盟將是未來碳權市場的主要需求者。至於碳權的供給,主要來自俄羅斯與東歐經濟轉型國家的熱空氣(hot air),預計在2008 ~ 2012年,約可創造63 ~ 71億噸,並透過CDM與JI計畫創造17億噸的二氧化碳排放權。 綜合上述分析,雖然2008 ~ 2012年的碳市場仍處於供過於求的情況,然而,供給面相對而言,具有較高的不確定性,主要決定於東歐與俄羅斯國家未來經濟成長狀態而定,簡單來說,如果經濟成長快速,將縮減其碳權供給量,屆時將引起國際市場碳權價格的高度波動。 從國際碳權市場發展的情況來看,各國已將碳權做為重要的溫室氣體減量政策工具之一,並且透過執行京都機制的過程,快速交流減碳的知識與科技,提升整體國家減碳能力,另一方面,透過碳市場的創造,形成新興服務業,增加國家就業機會,培養減碳人力資本。反觀台灣,在碳交易市場的推動速度已經落後國際,將不利國內整體減量潛力的提升。
《科學人》雜誌


 

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這一生想去的國家
A. 想要去的國家和城市

想到就打...
1布宜賽諾斯  2.比利時  3.越南 4.泰國 5.關島
6.夏威夷  7.新加坡  8香港 9 韓國 10 落山磯
11紐約 12邁阿密  13巴黎 14米蘭 15馬德里 
16普羅旺斯 17里昂 18倫敦 19瑞典 20西班牙
21印度 22南非 -開普敦  23 杜拜 24雅加達  25希臘
26 埃及 27馬來西亞 28吉隆坡  29曼谷 30巴西
31賭城 32墨西哥  33 土耳其 34克羅埃西亞  35普吉島
36菲律賓  37阿根廷  38巴拉望
B. 還有喜愛的旅遊節目及主持人:
1.繞著地球跑-李秀媛
<-超懷念的!
2 世界那麼大-李佳豫 (小豫兒)
*小維強烈推薦集數: 夏威夷,杜拜,南法,義大利羅馬,拿波里,西西里島,日本影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=hVjdy0k6OjU
3 世界正美麗-高伊玲(鴨子)
*小維強烈推薦集數: 夏威夷, 泰國,菲律賓,帛琉, 越南,寮國 <-他們推薦的美食都好好食的樣子!影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=zsJy01_cDrY
4瘋台灣 -謝怡芬(Janet )
*小維強烈推薦集數: 台東,澎湖,花東縱谷,台中,高雄,金門影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=payhDoMWIf0
5 蔣怡亞洲美食新煮意 / 台灣好味道2,3-蔣怡 (coco)
*小維強烈推薦集數: 澎湖,台北,高雄,埔里,台中,花蓮,南投,台東影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=yXfwRQzMJH0&feature=related
6小姐愛旅行-路嘉怡 (小米)
*小維強烈推薦集數: 泰國華欣,瑞士蘇黎士,策馬特,日內瓦,泰國清邁影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=idQBWQPjcxc
小維喜歡的國外旅遊節目及主持人:1.Globel Trekker勇闖天涯- Megan McCormick 梅根麥科米克
*小維強烈推薦集數:愛爾蘭(or英格蘭),馬喀拉及杜拜,波斯灣諸國,越南美食,密克羅尼西亞,昆士蘭和大礁堡,香港和台灣影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=fSaAsWFGF0s
2.Lonely Planet, Six Degrees 一個城市六個朋友 -Asha Gill 亞夏吉兒
*小維強烈推薦集數:新加坡, 吉隆坡,邁阿密,倫敦, 孟買,布宜諾賽利斯,伊斯坦堡,台北,高雄影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=I2guBfLF9zk
3.Passport to Europe, Passport to South America, Passport to China 暢遊歐洲,南美洲,中國-Samantha Brown莎曼珊布朗
*小維強烈推薦集數:比利時, 希臘桑托里尼和克里特,瑞士蘇黎士,法國坎城和尼斯,文化巴黎,普羅旺斯,中國西安
影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=WdQ8k4C8-LQ
4Fun Asia瘋台灣出走特集(國際性) -Janet Hsieh 謝怡芬
*小維強烈推薦集數:菲律賓,帛琉,曼谷和澳門影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=LdaO2Bhmi5c
5 Passage to Malaysia馬來西亞新風貌 - Denise Keller 丹妮絲
影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=TksbKt4GVaQ
6 Lonely Planet 寂寞星球-Natalie Tran 娜塔莉
影音觀賞: http://www.youtube.com/watch?v=5O2SYbgna-c&NR=1
C. 喜歡的旅行家
*三毛-撒哈拉的故事 (流浪作家)
*李秀媛-繞著地球跑 (旅遊節目主持人)
*眭澔平-關鍵時刻,國民大會,新聞挖挖哇 (旅遊外星名嘴)
*林龍-台灣俗語導遊 (哈哈)
*謝哲青-關鍵時刻,國民大會,新聞挖挖哇 (導遊,旅遊文化歷史名嘴)
*褚士瑩-旅遊作家
*李佳豫(小豫兒)-中國那麼大,世界那麼大
*高伊玲(鴨子)-世界正美麗
*路嘉怡 (小米)-小姐愛旅行
*蔣怡 Coco Chiang-蔣怡美食新煮意,台灣好味道,小姐愛旅行
*謝怡芬 Janet Hsieh-瘋台灣Fun Taiwan,瘋台灣出走特集 Fun Asia
*亞夏吉兒 Asha Gill-Lonely Planet, Six Degrees一個城市六個朋友
*梅根麥科米克 Megan McCormick-Lonely Planet, Global Trekker 寂寞星球,勇闖天涯
*莎曼珊布朗 Samantha Brown-Great Hotel, Girl meets Hawaii, Passport to Europe, Great Weekend 豪華大飯店,暢遊歐洲系列,莎曼珊的優閒週末
*賈絲汀 Justine Shapiro-Lonely Planet, Global Trekker 寂寞星球,勇闖天涯
* Natalie Tran -Lonely Planet, Global Trekker 寂寞星球,勇闖天涯
http://www.youtube.com/watch?v=Jd98CwzBp78
PLUS 小維精選 名人帶路去旅遊~
* 候佩岑 go 南非/紐約 (娛樂@亞洲 特集)/香港 (三隻小豬)http://www.im.tv/vlog/Personal/1444412/6796513
*徐靜蕾 go 南非/泰國 (杜拉拉升職記) http://www.youtube.com/watch?v=jzFfvjPv0N4
*蔣怡 go 菲律賓巴拉望 (出書:蔣怡的野生動物園) http://www.youtube.com/watch?v=Nu6y4XiWE40
*菅野美穗 go 印度
http://www.youtube.com/watch?v=znDDK-s0reo
*戴君竹go 泰國/紐約 (出書:戀人泰想愛, 小氣遊學)
*花花 go 日本 (go go japan節目)
*賈永婕 -古巴 (吃玩樂遊地球)
*陳譯賢 (下課花路米)
*孟廣美(顛覆地球)
* 小薰(旅行應援團)
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網路三大趨勢? 李開復:平台化、搜尋多元化、行動化!
網路三大趨勢?
李開復:平台化、搜尋多元化、行動化!
東森 更新日期:2007/12/18 17:08 記者郭羿婕/台北報導 網路巨擘Google今年以開放平台策略,積極推出各種互動式服務,Google全球副總裁暨大中華區總裁李開復今(18)日來台時也表示,平台化、搜尋多元化、行動化(Mobile)將是未來網路發展的重要趨勢;他並強調,Google日前推出的手機開放軟體「Android」可協助手機開發商降低成本、提高利潤,並以成為手機作業系統的標準為目標。Google今舉辦台灣歲末派對,李開復特地來台參加,並與媒體座談。提到網路趨勢,他分為三大方向,分別是平台化、搜尋多元化及行動化。「平台化就是把決策權交給用戶,由用戶自己決定想看什麼內容。」李開復表示,傳統網路媒體的做法,都是入口網站設計好頻道,提供全方位服務,但現在應把決定權交給使用者,且由內容提供商、軟體開發商去開發各種小工具或小內容,讓用戶可以在自己做的個性化入口網頁放上喜歡的新聞、工具等,就像iGoogle一樣,提供更多元的內容及功能。李開復說,平台化對個人而言,將有更多功能選擇,對軟體開發商來說,則有更多管道把開發的東西推廣給更多人使用。其次是搜尋的多元化。李開復以體育新聞網站為例,過去是用戶來得多、錢賺得多,網站就做得更大,但現在需要開發更多小工具,透過平台化的方式推廣,因此搜尋的概念,以往是搜尋資訊,現在不只搜尋資訊,還要搜尋服務,「過去只是找一些文字,未來可能是找小工具、服務,以及可放在入口網站的東西等等。」此外,行動化(Mobile)也是重要發展趨勢。李開復指出,Mobile正在成熟的過程中,PC(個人電腦)於全球數量不如手機,且電腦不一定天天帶在身邊,但手機會隨身攜帶,可即時上網,並提供聰明、個性化的服務,「在更多相對落後的地區,更多人沒PC但有手機,所以這趨勢非常重要。」正因手機上網時代即將來臨,所以Google推出開放手機平台「Android」,李開復強調,這是個適合網路時代的手機平台,「很多人叫它Gphone,其實不是,它不像蘋果iPhone,我們沒有Gphone的產品。」他說,就像作業系統Windows適用在不同品牌電腦上,手機也要平台化,需要一個標準適用於各種型號的手機,且手機作業系統客製化會大幅提升開發成本,轉而變成消費者負擔的代價,因此Google希望提供免費的作業系統給手機商,讓他們更方便開發、降低成本。李開復表示,Google開發Android,最終商業模式還是希望在後端服務,提供Gmail、搜尋、地圖等給更多手機用戶使用。
 廣告區:如意旅行社∣三商美邦世紀理財專案∣永和御羊樓∣雅房出租

 

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■ 第351回  涼風真世 ---??????<日曜?????> 日刊????(東京本社?行分)?????????
??????<日曜?????> 日刊????(東京本社?行分)?????????希望???方?→??????????■ 第351回   涼風真世  2003.02.23付紙面??

 

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台北到桃園機場 捷運35分鐘
預定二○一三年六月通車的機場捷運,電聯車造型昨首度曝光,因車頭燈宛如一對鳳眼,被笑稱像花木蘭。從台北搭到桃園國際機場的直達車僅需三十五分鐘,車廂塗裝採紫色系,試算單趟票價一百六十元;站站停的普通車車廂採藍色系,台北到機場要四十五分鐘、票價八十元。明年七月起陸續交車,明年國慶日當天將展示新車。
車廂顯示飛航動態高鐵局預定採購十一列直達車、十七列普通車,合計一百二十三節車廂。每列直達車有五節車廂,其中一節為行李車廂,另四節各有五十四個豪華座椅;每列普通車有四節車廂,每節都設有行李架。每節車廂兩側各有三個車門,可讓旅客快速上下車,車上有顯示器告知班機資訊,提供機場最新飛航動態、列車行車動態和新聞等。 高鐵局官員指出,預計明年七月起陸續交車,明年國慶日將首度展示直達車和普通車新車,後年底全數交車後開始測試,二○一三年六月機場捷運正式通車,屆時每隔十分鐘、直達車和普通車將各發出一班。 欲搭機者將可在機場捷運台北站、五股站、桃園站辦理行李托運加掛,但得在要搭乘的列車開車前二個半小時,就辦理托運,趕不及者得自行將行李帶上車。民眾彭先生說,機場捷運車站可托運加掛行李很方便,但二個半小時前就要到站辦理托運,跟到機場辦理托運耗費的時間差不多,沒有比較省時。 



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